Geebrane dot com » Catatan

Wisata Adventure Off-road Gunung Ciremai

Geebrane — Thu, 22 Apr 2010 12:30:44 +0000

[gallery]
Kabupaten Majalengka, sebagian wilayahnya berada di kaki Gunung Ciremai, mempunyai potensi besar untuk obyek wisata tepatnya 500 meter dari Pasar Talaga.Majalengka pun menjadi salah satu tempat tujuan para Off-roader untuk jajali kawasan Gunung Ciremai dan puncak Gunung tersebut tingginya 3.078 meter dari permukaan laut itu bisa dilakukan melalui jalur Apuy di Kec.Maja.Bagi anda yang suka berwisata alam, keindahan tempat Wisata Talaga Herang yang terletak di sebelah timur Rajagaluh sudah ada beberapa wahana untuk bermain, diantaranya kolam renang bahkan bisa juga menikmati kuliner/tempat istirahatnya para offroader yg bertepatan dengan lokasi tersebut tempatnya keluar mata air yang tertampung membentuk situ bahkan suasananya begitu indah.Sekarang tempat tersebut sudah diperkuat dengan bangunan bebatuan/beton.kiranya cocok untuk para wisatawan Offroader sejati untuk menyempatkan diri ketempat tersebut.
Kalau kita telusuri ke arah utara Jawa Barat, tampaklah sebuah Gunung menjulang tinggi. Itulah Ciremai, gunung tertinggi di Jawa Barat. Terletak di perbatasan Kuningan Cirebon Majalengka, Gunung ciremai dapat ditempuh dari berbagai rute/jalan,yang telah dibuka diantaranya dapat didaki dari arah timur melalui Linggarjati (580 m.dpl),dari arah selatan melalui Palutungan (1.227 m.dpl) dan dari arah barat melalui Maja (lewat Apui dan lewat Argalingga).
Gunung Ciremai juga memiliki kawah yang cukup luas, terdapat 2 tingkat kawah didalamnya, berdiameter 5 km dan kedalamannya hampir mencapai 100 meter juga kaya akan Flora dan Fauna. Konon katanya terdapat kurang lebih 3600 jenis tanaman , 500 jenis burung, dan berbagai macam hewan buas, diantaranya Macan Tutul, Kera, Babi Hutan, dan berbagai jenis Ular.Dan gunung Ciremai merupakan salahsatu bagian dari gunung berapi aktif type A, memiliki beberapa puncak, antara lain puncak Sunan Mataram (3050 mdpl), disebelah selatan puncak Pangeran Talaga (3050 mdpl0, puncak tertinggi disebelah Barat Laut, Lawang Gede disebelah utara.
Salam Off-Roader… ( Aa.Stones)

Baksos Offroader RAT (Riders Adventure Team)

Geebrane — Wed, 31 Mar 2010 22:22:17 +0000

[gallery]
Kawasan langganan banjir di Kec.Dayeuhkolot dan Baleendah Kab. Bandung terendam kembali, akibat hujan terus menerus yang mengguyur wilayah Bandung Korban banjir mendesak pemerintah agar segera mengeruk Sungai Citarum dan memanfaatkan aliran Sungai Citarum lama sebagai dam penampung limpahan banjir.

Diprediksi, pada musim penghujan kali ini banjir masih mengancam kawasan Baleendah dan Dayeuhkolot karena selama ini sudah menjadi langganan bencana alam banjir di Bandung ini.Daerah yang tergenang banjir di Kec. Dayeuhkolot meliputi Kp. Leuwi Bandung Desa Citeureup, Kp. Bojong Citepus Desa Cangkuang Wetan, Kp. Bojong Asih Desa Dayeuhkolot, dan Kp. Citepus Kelurahan Pasawahan. Sementara di wilayah Kec. Baleendah yang tergenang banjir adalah Kp. Cieunteung Kelurahan Baleendah dan sebagian kawasan Kelurahan Andir.Korban banjir di Kp. Leuwi Bandung sudah mencapai 500 kepala keluarga (KK) atau 2.000 jiwa, belum termasuk di desa-desa lainnya,banjir kiriman mulai masuk ke rumah warga pada Rabu (3/6) sekitar pukul 1.00 WIB di RW 05, 07, dan 14.Warga mendesak agar pemerintah pusat khususnya Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Citarum segera mengeruk Sungai Citarum terutama yang melintasi Kp. Cieunteung dan Kp. Leuwi Bandung.Selain itu warga juga meminta pemerintah memanfaatkan aliran Sungai Citarum lama yang tidak berfungsi sama sekali. Aliran Sungai Citarum lama bisa dikeruk dan dimanfaatkan sebagai tempat penampungan ketika Sungai Citarum meluap dan salahsatu diantara akibat banjir kemungkinan besar adalah tumpukan sampah plastik bercampur lumpur menyumbat aliran Sungai Citarum, pada pertemuan dengan Sungai Cikapundung di Kampung Muara, Dayeuhkolot Kabupaten Bandung.Tumpukan-tumpukan sampah itu sudah terjadi sejak beberapa bulan lalu, dan yang menjadi satu penyebab terjadinya pendangkalan Sungai Citarum di kawasan itu sampah-sampah tersebut tidak hanyut, malah mengakibatkan air sungai itu meluap. Bahkan terjadi penumpukan lumpur,seolah sampah tersebut terbendung oleh aliran Sungai Cikapundung sehingga menyatu membentuk dam bendungan.

Quasar Petrol Additive (100ml)

Geebrane — Wed, 12 Aug 2009 03:54:19 +0000

Menghemat BBM (hingga 30%), Meningkatkan Daya Mesin dan Memperpanjang Umur Mesin.

Dalam proses umumnya, pembakaran petrol biasanya dibakarkan sebanyak 70% hingga 75% dan selebihnya membentuk gas buangan (asap) melalui knalpot yang tentunya mencemarkan lingkungan sekitar.

Additif Petrol Quasar P2, menggunakan satu metode pemecahan (pengionan) Petrol dan ikatan hidrogen menjadi atom kecil. Ini menjadikan molekul bensin merata dan seimbang yang menyebabkan setiap atom bensin supaya mudah bereaksi dengan oksigen dan meningkatkan pembakaran hingga 90%-98%. Petrol Additif Quasar P2, bukan hanya mengoptimalkan proses pembakaran tetapi juga membuat laju kendaraaan lebih kecang dan tarikan lebih ringan.

Jumping Jack Flash

Geebrane — Sat, 30 May 2009 03:45:56 +0000

geebrane was taking Off-Road

With off-road (bike trail) is very impressive …. should be given priority in its as closely as possible (test courage in terms of field) so that people do not, and can reach the destination beaten. we have to prepare some of the stamina of which must be strong and not weak because of the road that are not very feasible to be steered vehicle with a normal (common). therefore we have to prepare more mature in terms of mentality again / soul or spiritual strength.

to be sure that the vehicle remains stable at up to try not to trouble at the time of pro-offroad. To avoid the trouble that his vehicle may be the case, then offroader or stock must have its own capability of handling the damage even though it is temporary.

Have you try it?

For that there are several ways of handling problems in the case of damage to the trouble his motorcycle:

When the engine then repair the damage can not be delayed much longer with more in other words must be quickly corrected. But keep in mind, if you do not have enough expertise do occasionally dare to dismantle and fix it alone. Because in addition to waste time and energy then the damage can occur damaged / worse.

In general, any damage will there signs first except in case of things such as a sheer accident. then see if there are symptoms that usually does not / does not normally on your motorcycle. Attitude will help and so easier for you to detect damage earlier.

peace……all of you..!

Atensi Buat Rekan Off-Roader

Geebrane — Tue, 12 May 2009 02:36:00 +0000

Selamat Datang Dikilasan tentang Catatan Off-Roader .

Off-road dengan (motor trail) sangatlah mengesankan istilahnya ENJOY…. diutamakan harus bisa mengendarai kendaraannya semaksimal mungkin (uji nyali) agar tidak mood, dan bisa sampai pada tempat tujuan yg ditempuh. kita harus menyiapkan beberapa hal diantaranya Stamina.karena jalan yang dilalui mungkin sangat tidak layak untuk di gilas dengan motor biasa.maka dari itu kita harus siapkan dari segi mental dan spiritual.

aAar motor tersebut tetap stabil dlm segala medan di usahakan jangan sampai mengalami trouble pada saat ber-offroad. Untuk menghindari trouble nya masalah kendaraan yang mungkin terjadi, maka offroader harus memiliki bekal kemampuan penanganan sendiri atas kerusakan2 walaupun itu sifatnya sementara.

Untuk itu ada cara penanganannya tersendiri tentang beberapa permasalahan bila terjadi trouble nya kerusakan pada sepeda motor :

Apabila terjadi kerusakan mesin maka perbaikan tidak boleh ditunda lagi lebih lama dengan kata lain harus cepat diperbaiki. Namun harus diingat, jika Anda tidak punya cukup keahlian jangan sekali-sekali berani untuk membongkar dan memperbaikinya seorang diri. Karena disamping buang waktu dan tenaga maka kerusakan bisa jadi akan tambah parah.

Pada umumnya setiap kerusakan pasti akan terdapat tanda-tanda terlebih dahulu kecuali jika terjadi hal-hal yang menyimpang misalnya kecelakaan. Untuk mengantisipasinya maka perhatikan apabila ada gejala yang tidak normal / tidak seperti biasanya pada sepeda motor Anda. Sikap demikian akan membantu dan memudahkan Anda untuk mendeteksi kerusakan lebih dini.

Salam Off-Roader

offroad seputar Gunung daerah Gambung

Geebrane — Sat, 18 Apr 2009 06:23:39 +0000

Offroad bersama sangatlah melelahkan tp enjoy juga bila dinikmati kenapa demikian?karena bisa leluasa dapat menelusuri trak ataupun jalur yang ditempuh begitu juga tidak terburu buru mengejar waktu artinya bisa bersantai lebih lama ber- istirahat karena Offroad menguras tenaga yg tidak sedikit.bagi para Offroader mungkin dapat dan sudah merasakannya sendiri…….

Didalam ber-Offroad ada jg ketentuan-ketentuan khusus gimana cara agar jangan sampai trouble mesin supaya kuda besinya itu tidak mogok alias mejus..

Insya Allah akan saya lampirkan beberapa persayaratan khusus…