ANTISIPASI

April 2, 2010 // No Comments »

SEPINTAS MENGENAI SEPEDA MOTOR

Didalam dunia sepeda motor, maka dikenal ada 3 (tiga) jenis mesin yang digunakan yaitu mesin 2 TAK, 4 TAK dan battere. Umumnya, kegiatan offroad sepeda motor saat ini dilakukan dengan menggunakan kendaraan sepeda motor dari jenis 2 TAK dan 4 TAK. Apa perbedaannya?

STROKE artinya TAK yang berarti langkah,mesin 2 TAK adalah mesin 2 langkah, sementara mesin 4 TAK adalah mesin 4 langkah. Kembali kepada langkah tersebut, maka langkah disini merupakan proses. Untuk memudahkan pengertian terhadap hal tersebut, maka dapat dijelaskan bahwa proses yang terjadi pada mesin 4 langkah adalah sebagai berikut:

INTAKE – COMPRESSION – POWER – EXHAUST

Sementara, proses ini dipersingkat pada mesin 2 tak yang memiliki ruang dibawah piston yang digunakan untuk pemadatan udara dan kompresi.

BEBERAPA KERUSAKAN SEPEDA MOTOR

Didalam pelaksanaan offroad dengan menggunakan sepeda motor, maka ada beberapa potensi kerusakan yang terjadi diantaranya adalah:

1. Kerusakan Karburator,
2. Kerusakan Pengapian.
3. Kerusakan Rantai,
4. Kerusakan Perangkat ,
5. Kerusakan lain-lain

1. Kerusakan Karburator

Kerusakan karburator terjadi sebagai akibat dari beberapa sebab, seperti misalnya masuknya air ke dalam karburator yang menyebabkan proses pembakaran tidak sempurna, atau kemacetan kabel gas. Selain itu, kerusakan karburator juga bisa disebabkan oleh adanya kotoran di dalam pilot jet atau main jet.

2. Kerusakan Pengapian

Kerusakan pengapian kerap terjadi tanpa ada ciri-ciri tertentu. Matinya busi, spool, CDI atau Coil dapat terjadi begitu saja tanpa ada gejala sebelumnya.

Kerusakan pengapian merupakan kerusakan yang tidak diharapkan oleh para offroader. Kalau sifatnya masih merupakan sebuah kerusakan ringan, seperti busi, pengantian masih bisa untuk diusahakan agar motor kembali sempurna.dan bilamana terjadi pada CDI/spool diusahakan membawa penggatinya walaupun itu jarang terjadi kerusakan karena sistem kelistrikan di utamakan harus benar-benar pit.

Bagaimana melakukan identifikasi kerusakan tersebut? Cara yang paling mudah adalah dengan membuka kabel busi dan mendekatkannya dengan bodi mesin. Gunakan kick starter seperti untuk menghidupkan mesin, dan periksa apakah ada nyala listrik yang keluar. Apabila tidak ada percikan listrik, maka salah satu perangkat mengalami kerusakan.

3. Kerusakan Rantai

Kerusakan rantai biasanya terjadi pada rantai yang sudah tidak layak lagi di pakai,diantaranya terlalu panjang atau lebar yg tidak sesuai dengan standarnya gir motor.

Bila terjadi putus rantai di track atau di perjalan cukup diganti dengan menggunakan sambungan rantai yang baru yang sesuai dengan standarnya.

4. Alat/Perangkat rusak didalam mesin motor

1. Kabel Gas luar/dalam
2. Kabel Kopling luar/dalam
3. Handle Gas dan kopling
4. Baut/mur pengikat
5. dudukan mesin atau packing

Posted in Tips Offroad, Uncategorized

Quasar Engine Treatment (325ml)

July 23, 2009 // 1 Comment »

Oil Additif Minyak additif anti gesekan mesin mobil/motor, berfungsi sebagai pelapis permukaan logam mesin mobil/sepeda motor  anda. Anda akan menikmati manfaatnya, sebagai berikut ;

1. Mengurangi gesekan mesin, menghaluskan bunyi mesin, serta mengurangi pencemaran/polusi udara.
2. Melindungi mesin terutama pada pemakaian jarak jauh
3. Menghemat bahan bakar
4. Akhirnya mesin kendaraan anda akan lebih kuat dan awet.
5. Perbandingan penggunaannya 325 ml ACV-5 (1 botol) untuk 3,5 s/d 7 liter oli mesin (pada pemakaian pertamakali 1 botol untuk 3,5 liter) oli, pada pemakaian selanjutnya dapat untuk 7 liter atau untuk mobil kecil (untuk oli mesin 3,5 liter) gunakan 0,5 botol saja.

Cara Menggunakannya:

• Ganti oli lama dengan oli baru (pada saat penggantian oli)

• Hidupkan mesin selama 5 menit, lalu matikan

• Masukkan ACV-5 (Quasar P 2 Engine Treatment)

• Mesin dihidupkan lagi selama 5 menit

Baca Selengkapnya di Quasar P2 Treatment

Posted in Perawatan Kendaraan, Tips Offroad

Menjaga agar tetap stabil ber-Offroad

May 11, 2009 // 2 Comments »

Selamat Datang  Dikilasan  tentang  Catatan Off-Roader .

Off-road dengan (motor trail) sangatlah mengesankan istilahnya ENJOY…. diutamakan harus  bisa mengendarai kendaraannya semaksimal mungkin (uji nyali) agar tidak (more…)

Posted in Offroader, Tips Offroad